记者手记/未来已来：“聪明的车”走上“智慧的路”******
图：大公报记者登上自动驾驶重卡，深入了解其智能化运作模式。\大公报记者马晓芳摄
自动驾驶乘用车、自动驾驶小巴、自动驾驶重卡，在北京亦庄，记者深刻体验到了“未来已来”的科幻感。
当被邀请乘坐自动驾驶重卡时，记者满怀好奇，手脚并用地登上重卡车，发现车内较寻常卡车多了很多“高科技”，首先映入眼帘的是多个显示屏，详细展示车辆状态和路况信息。通过收费站后，测试卡车自动驾驶模式开启，安全员双手脱离方向盘，自动驾驶重卡平稳驶入高速。“发现最优路线，即将向左变道”，自动驾驶卡车稳定变道，面对过收费站、上下匝道、变道超车、前方异物避让等场景，自动驾驶卡车均能应对自如。
从北京到天津 全程无接管送货
记者了解到，京津冀去年就联合开通了自动驾驶干线物流货运场景，自动驾驶在京津塘高速公路实现全线贯通，国内自动驾驶卡车首次实现跨省运营。从北京途经河北廊坊到天津港约130公里，自动驾驶重卡实现全程无需接管，从北京自动驾驶送货到天津。
“聪明的车”与“智慧的路”合体，方向盘逐渐成为选配项，人类迎来的不仅是出行变革，更是一个安全、高效的全新社会图景。
我国最大超深油气区日产破万吨****** 今天(7月29日)，记者从中国石油获悉，位于塔克拉玛干沙漠腹地的我国最大超深油气区——富满油气区日产油气突破一万吨，标志着我国8000米级超深油气开采步入规模上产新阶段。
位于新疆沙雅县的富满油气区的满深72-H2井日前喷出高产油气，至此，今年富满油气区已钻成30口超深高产井，推动油气产量持续攀升。
中国石油塔里木油田哈得采油气管理区二级工程师牛阁表示，这批高产油井投产，为日产万吨油气打下坚实基础。投产最深的井已经突破9000米，大部分在8000米以上，进一步证实塔克拉玛干沙漠超深层具备雄厚的资源潜力。
近年来，塔里木油田不断创新超深油气地质理论，在沙漠深层发现了70条富含油气大断裂，顺藤摸瓜打出300多口超深油井。这些油井采出的石油以轻质油为主，大多伴生天然气，塔里木油田通过新建油气处理设施，实现沙漠腹地的油气颗粒归仓。
中国石油塔里木油田哈得采油气管理区生产运行部主任王子宇介绍，近两年，他们沿着地下断裂带铺设油气管线，在东西200公里范围内新建了大批油气处理实施，具备每年500万吨的油气处理能力，每天不但能采出近万吨的原油，还能回收近500万立方米的天然气。
截至目前，塔里木油田已在超深地层开发了150口累计产量突破万吨的油井，其中累计产量突破10万吨的油井就有35口，这批油井的持续稳定生产，成为超深油区上产的中坚力量。
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